Hochwertiges Material, und schonende Konstruktion für lange Lebensdauer! Die Einschubschnecke fördert das Hackgut in den Brennraum und ist für die auftretenden thermischen und mechanischen Belastungen optimal ausgelegt: Die NIROSTA-Schnecke ist am Getriebemotor doppelt gelagert und arbeitet daher leise und ohne Scheuerverschleiß im NIROSTA Schneckenkanal.
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